牧羊者說

我搭的是西北航空，單程機票含稅後共29402台幣，到明尼蘇達(MINNESOTA)的MINNEAPOLIS通常要轉機，在美國轉機通常還要檢查拖運行李，很麻煩，在日本轉機就不用檢查拖運行李，所以TAIPEI→TOKYO→MINNEAPOLIS是最好的途徑。

(台灣時間)01/17早上六點出發，坐計程車到桃園機場拿機票，班機是NW0096，登機時間0855，登機門D6，0945起飛，從TAIPEI飛往TOKYO-NARITA(東京成田機場)。報到時秤重，總重47.3，比預期多了1.3公斤，當時心涼了一下，還好對方沒說什麼，所以不要超重太多應該就還好，但也要看人，隔壁的就被嫌了；安全檢查時，所有鐵器要取下，包括鞋子，水可能還好，因為距登機門還有一段時間距離。登機後，我選38A靠窗座位，可以近距離從窗外看到起飛景況，還蠻酷的，機上提供早餐，飛行時間三個小時後，抵達東京成田機場，抵達時比原定時間早25分鐘，這邊顯示的時間會比錶上的時間再多一個小時。

抵達東京成田機場後，會看到要轉機(CONNECTION)的人大排長龍，仔細一看，是要做安全檢查。此時不用檢查托運行李，但要檢查隨身行李，日本檢查得很仔細，不會輕易放過任何細節，但檢查細節都會先經過你的同意，整體而言給人專業又和善的感覺，相形之下台灣的安檢就比較簡易。安檢時還看到一群中國小學生來日本，挺新鮮的，安檢會花蠻多時間的，鞋子、鉛筆盒都被點出來。原本還擔心會趕不上轉機，我幾乎是最後一個安檢完的人，之後就趕到轉機門，當時有兩班到MINNEAPOLIS，一班是機門21號的NW0020，我經過時已經是FINAL CALL，原本還以為就是這班，查看一下機票才發現不是，是機門22號的NW0014，從TOKYO-NARITA到MPLS/ST PAUL，起飛時間0325，顯示登機時間是0305，我選定的座位是62C靠走道，上廁所比較方便。排隊時向旁人確認班機，看到一位持綠色護照的女性，原以為也是台灣人，用中文問她，結果她聽不懂，後來才知道原來她是韓國人。

旁邊兩位是年紀與我相當的日本情侶留學生，一開始坐錯位置，趕快換回來。這次班機往美，機型就大很多，還有中間位置，過程中有午、早餐，飛行時間近11個小時，非常漫長。華人空服員拿給我報關單和I-94，報關單上要填自己帶的東西，基本上以紀錄攜帶金錢、貴重物品為主，其它瑣碎物品統一寫上即可，價格可以少報，但項目要據實描述，有什麼就寫什麼，寫詳細一點比較保險；另外我拿到入出境卡I-94，這有兩種格式，一種綠色，這是給沒有US VISA的人寫的，一種白色，持J-1的我應該要寫這種，結果寫成綠色的，因為空服員問我「US VISA?」我回答「J-1」，對方聽成「TAIWAN」，我心想也沒錯，就收下綠單，之後才知道我拿錯了(下段說明)。

在明尼蘇達，身邊的建物覆蓋著皚皚白雪，腳下踩著細柔白砂，天上飄著毛毛細雪，這裡是銀色世界。外面是-20℃的環境，非常寒冷，待久了耳朵都會掉下來，下飛機後，又是大排長龍，這次要過移民官這關，人很多，要等很久很正常，但要重來就很讓人UPSET，輪到我的時候，對方說我寫錯單子了，有J-1的人要寫白色I-94，我只好走回頭路，到後邊櫃台再重填，還有一位美國機場女警前來關切是否需要協助，填完之後再重新排隊，還好沒有等很久，將護照、DS-2019、I-94、報關單拿給對方，對方問幾個問題，如來美國的目的、做什麼研究，然後再採指紋，就結束了，對方會還你I-94出境的部分，出境時再使用。之後就是領行李，我發現較小的25吋行李的把手壞了，但我不意外，因為放23公斤是很重的，之後用推車推出去再繳報關單即可，如果機場警察指示你要安全檢查就要檢查，不然就直接出機場，一樓的消防員雕像旁有賣電話卡和電話，這裡的電話卡很不一樣，不是插入使用，而是照卡上的指示來使用，我一開始不知道怎麼用，便請一位韓國人幫我打給美國的接機人，結果電話通了，才發現他就在旁邊而已。

外面很冷，車身都是結霜，我就這樣開始我的明尼蘇達之旅，來這裡不用預設太多立場或期望太高，來這裡就是人生的一段體驗，好好體驗就是了。